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第三节
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18世纪下半叶，新兴强国普鲁士将古希腊建筑视为政治象征。
首座成熟的希腊式新古典主义建筑实体是柏林的勃兰登堡门（1788—1791）图5-17，设计者是朗汉斯（CarlGhans），这座城门的建造是为了纪念普鲁士在七年战争中获胜，它位于柏林主街（菩提树下大街）的顶端，这条大街的两侧逐渐兴建了新古典主义风格的代表性文化建筑，例如国家图书馆、国家歌剧院、新岗哨、宫殿等。
这意味着，由这道城门即可步入“施普雷河畔的雅典”
。
建筑材料采用取自柏林郊区的朴素的白色砂岩，造型模仿雅典卫城的廊柱城门，高20米，进深11米；门内有6条通道，通道之间用巨大的砂岩条石隔开，条石两端装饰着6根多立克式立柱（高14米、底部直径1.7米）。
城门顶部采用古罗马式山墙，上面置放着青铜雕塑《胜利女神驷马战车》（Quadriga，1793）图5-18：四匹飞驰的骏马拉着一架双轮战车，车上站着背插双翅的和平女神维克多利亚；她一手提辔，一手执杖，杖上饰有象征和平的月桂花环，杖的顶端立着一头展翅欲飞的鹰。
这是柏林规模最大的新古典主义雕塑，由沙多设计建造。
他先制作出石膏模型，接着让木工依样制作出木具模型，然后外覆一层铜皮。
作品完成于1793年。
图5-17柏林的勃兰登堡门，1788—1791
图5-18沙多，青铜雕塑《胜利女神驷马战车》，1793
可是好景不长，13年后，也就是1806年10月24日，柏林宣告投降，三天后，拿破仑特意选取勃兰登堡门作为他率军占领柏林的门户通道，由此进入柏林城，柏林市长拱手交出象征性的城门钥匙；同年12月，拿破仑下令将马车雕像拆下装箱，装进15个箱子，放在6架马车上，作为战利品运往巴黎。
这对德国人来说不啻奇耻大辱，他们斥责拿破仑是“盗马贼”
，没有马车的城门成了普鲁士军事失利以及惨遭侵略掠夺的标志；1814年，拿破仑兵败，普鲁士立即要求法国政府返还雕塑，马车才得以启程回国。
在从巴黎前往柏林长达两个月的归途中，马车运送队伍一路受到德国民众的热烈欢呼，他们还用爱国主义标语、花环等来装饰它。
雕像抵达柏林后，女神手持的月桂花环里加上铁十字，它由雕塑师兼建筑师申克尔（KarlFriedrikel）设计，这赋予雕塑以复仇和军国主义意味。
往返运输导致雕塑遭到许多损坏，之后必须对之进行大量修复，耗时近一月。
雕塑重归原位那天，国王威廉三世骑马穿过勃兰登堡门，为之剪彩揭幕。
因此，这道城门成了普鲁士的民族纪念碑；1813年，铁十字勋章首次由普鲁士国王授予反法战争中的立功者；1945年，勃兰登堡门上的铁十字被解放柏林的苏军取走，1990年返回原处。
给新古典主义风格的柏林印上烙印的建筑师是申克尔，他在柏林设计的房屋不计其数，俗称“每个街角都有个申克尔”
（WoeieinSkel），例如改建于1823年的露易丝教堂。
1810年，他担任普鲁士最高建筑委员会主席，1830年起担任普鲁士建筑总监。
他试图将古希腊建筑精神与1800年左右的时代风格融合成布局清晰匀称的现代造型，不仅是复兴古希腊建筑的旗手—这截然不同于深受古罗马建筑影响的法兰西帝国风格，而且创造出形式完美、结构清晰的建筑，为现代功能主义风格开了先河。
他不仅主持设计了菩提树下大街两侧的重要建筑，例如国家歌剧院、音乐厅（Kohaus，1818—1821），还是画家、雕塑家、家具设计师（例如设计了铁质的公园长椅），自1816年起还创作了42幅舞台布景，他为莫扎特歌剧《魔笛》创作的布景彩图14成为经典，其中最著名的一幕是埃及繁星密布的蓝色天空以及坐在一弯月亮上的夜之女神，每年岁末，这出歌剧都按申克尔的布景原样重现于国家歌剧院的舞台上。
我们可以看看申克尔的两个代表性建筑。
新岗哨（NeueWache，1816—1818）图5-19采用类似勃兰登堡门的古希腊柱式，柱子后面的岩石墙壁赋予建筑以堡垒般的形态。
1930年，建筑师特森诺（Heinriow）将之改建为第一次世界大战纪念室：建筑内部四壁空空，唯独中央矗立着一具现代青铜雕塑，出自德国表现主义雕塑家巴拉赫（ErnstBarlach，1870—1939）之手；雕像塑造的是母亲怀抱战死的儿子，满面悲戚。
图5-19申克尔，新岗哨的内部空间，1816—1818
这一题材与造型显然取自米开朗琪罗的宗教雕塑《圣母悲子》（Pietà，1498—1499），将之演绎成现代战争导致的丧子之痛，这座建筑遂成为反对战争、呼吁和平的纪念碑。
它在顶部中央处开有圆形采光口，由上而下的光线聚焦于雕塑，使它仿佛位于舞台中央，四周的晦暗光线烘托出悲悼氛围。
参观者站在这静默肃穆、清冷幽暗的空间里，视线集中在雕塑上，面对子亡母哀的悲恸场面，致以默默的哀悼。
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