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第十五章 防范运动式减碳 来自欧美的经验教训(第10页)

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经委员会第十次会议,会议指出要加强对高收入的规范和调节,依法保护合法收入,合理调节过高收入,鼓励高收入人群和企业更多回报社会。

基于此,企业高管作为高收入人群的典型代表有责任以企业减排的形式解决社会所面临的经济发展外部性问题。

在高管薪酬与企业减排工作关联后,非理性的企业运动式“减碳”

问题将会在很大程度上被纠正,社会的减排进度也将回归正常。

五、防范运动式“减碳”

,离不开数字化

随着“双碳”

目标在全国范围内的推广,各地对碳达峰、碳中和的工作规划已全面展开,但在一些地方出现了碳减排过于粗糙、限制耗能企业过于简单、减排阻碍正常经济运行甚至日常生活等运动式“减碳”

的消极现象。

2021年7月,中共中央政治局会议明确强调要防范运动式“减碳”

,为当下“减碳”

的消极现象敲响了警钟。

要防范类似运动式“减碳”

,推进数字化碳核算是必不可少的路径。

各级政府需要在“双碳”

目标下的各项碳测算与评价标准正式确定后,为相关数字监测平台的建立提供基础依据,并从企业汇报、政府监管等角度进一步完善碳排放环境披露的具体政策和法规。

事实上,在2021年7月11日生态文明贵阳国际论坛绿色金融主论坛上,中国人民大学重阳金融研究院发布了全球首个碳达峰、碳中和智慧监测管理平台,在此后首届中国数字碳中和高峰论坛(成都)上再次推介,均引起广泛报道。

该平台希望构建专业化、精细化的监管指数,采用科技企业集约建设方案,推动“双碳”

治理体系和治理能力现代化转型升级,以期成为社会各界建立“双碳”

路径以及各级政府量化检测跟踪“双碳”

进度的重要参考依据。

2021年7月底,生态环境部表示碳达峰、碳中和首次纳入中央环保督察,严控两高项目上马以及碳排放数据造假瞒报等问题,不久后又发布了开展碳排放环境影响评价试点的通知,推动研究碳排放量核算方法和环境影响报告编制规范的制定。

这些文件都在为数字化减碳路线图提供政策指引,也为“绿色经济+数字化”

的庞大市场正常运行保驾护航。

(一)解决“双碳”

目标痛点之方向

在实现“双碳”

目标过程中,一些行业受到的影响是比较大的。

已纳入全国碳市场的电力企业,以及后续即将要纳入的石化、建材、钢铁等高污染、高排放、高耗能行业,将是“双碳”

目标推进过程中受影响较大的行业,必须降低排放并开展绿色低碳转型以适应“双碳”

目标下的绿色经济发展模式。

这些难点或痛点恰恰折射了绿色经济的潜力。

从国际层面上看,各国发展绿色经济符合联合国《巴黎协定》制定的气候目标,有助于减缓全球气候变化,应对气候危机和极端天气,密切关系到人类文明的存续;从发展目标上看,绿色经济具有高效率、高质量、低污染等特征,不以牺牲环境为代价开展工业生产,也不以牺牲经济增长为代价降低排放消耗,符合长期可持续发展的要求。

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