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洪武十年三月，洛阳城东的工业区，第一台实用型蒸汽机车“洪武一号”
正在进行最终测试。
这台庞然大物长六丈、高近一丈，通体由精钢和熟铁锻造而成，漆黑的锅炉在阳光下反射着幽暗的光泽。
与它相连的不是车厢，而是一组专门设计的测试平台——装载着相当于两百匹马负重的水泥块。
马钧亲自站在驾驶室里，布满老茧的手紧握操纵杆。
透过前方的小窗，他能看到延伸向远方的两条平行铁轨，在春日阳光下闪烁着冷硬的金属光泽。
“马尚书，压力达到额定值！”
司炉大声报告。
“各部运转正常！”
机械师检查完毕。
马钧深吸一口气，缓缓推动蒸汽阀门。
锅炉内的压力推动活塞，连杆带动巨大的驱动轮开始转动。
起初很慢，铁轮与铁轨摩擦发出刺耳的尖啸，但很快，声音变得平稳而有节奏。
“动了！
动了！”
围观的工匠、学徒们爆发出欢呼。
钢铁巨兽开始沿着铁轨缓缓前行，速度逐渐加快。
烟囱喷出滚滚黑烟，在湛蓝的天空中拖出一道长长的痕迹。
一里、两里、五里……测试轨道只有十里长，但“洪武一号”
在折返点无需掉头（设计了可换向驾驶室），直接反向行驶，全程只用了半个时辰。
当机车稳稳停回时，马钧从驾驶室跳下，双腿因激动而微微发软。
他单膝跪地，用手触摸仍有余温的铁轨，又触摸机车巨大的驱动轮。
“成了……”
这位年过半百的工部尚书，竟哽咽起来，“真的成了……”
这意味着什么，他比任何人都清楚。
运河受限于水系，马车受限于路况和畜力，而铁路——只要有铁轨铺到的地方，这钢铁巨兽就能昼夜不息地奔驰，运载数十倍于马车的货物，速度却快上数倍。
这将彻底改变帝国的物流、军事、经济乃至社会结构。
“快！”
马钧猛地站起，“记录所有数据！
锅炉压力、耗煤量、牵引力、最高时速、制动距离……一点都不能错！
三天后，我要向陛下呈上完整的报告！”
“是！”
五日后，紫微宫议事殿。
巨大的沙盘占据了半个殿堂，上面展示的不是山河地形，而是以洛阳为中心、向四方辐射的铁路网络规划。
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