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惜乎宋以后，受理学的反对，又渐渐的式微了。
现在有一部分地方，设立公墓。
又有提倡深葬的。
然公墓究仍不免占地，深葬费人力过多，似仍不如火葬之为得。
不过风俗是守旧的，断非一时所能改变罢了。
交通、通信，向来不加区别。
其实两者是有区别的。
交通是所以运输人身，通信则所以运输人的意思。
自有通信的方法，而后人的意思，可以离其身体而独行，于精力和物力方面，有很大的节省。
又自电报发明后，意思的传达，可以速于人身的运输，于时间方面，节省尤大。
交通的发达，是要看地势的。
水陆是其大别。
水路之中，河川和海道不同。
海道之中，沿海和远洋的航行，又有区别。
即陆地，亦因其为山地，平地，沙漠等而有不同。
野蛮时代，各部族之间，往往互相猜忌，不但不求交通的便利，反而有意阻塞交通，其时各部族所居之地，大概是颇险峻的。
对外的通路，只有曲折崎岖的小路，异部族的人，很难于发现使用。
《庄子·马蹄篇》说：古代“山无徯隧10，泽无舟梁”
。
所指的，便是这时代。
到人智稍进，能够降丘宅土，交通的情形，就渐和往昔不同了。
中国的文化，是导源于东南，而发达于西北的。
东南多水，所以水路的交通，南方较北方为发达。
西北多陆，所以陆路的交通，很早就有可观。
陆路交通的发达，主要的是由牛马的使用，和车的发明。
此两者，都是大可节省人力的。
《易经·系辞传》说“服牛乘马，引重致远”
，虽不能确定其在何时，然其文承黄帝、尧、舜垂衣裳而天下治之下，可想见黄帝、尧、舜时，车的使用，必已很为普遍了。
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