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可是历朝历代这“书中自有黄金屋”
却与“学而优则仕”
联在了一块，求知成了仅为跻身权贵的敲门砖。
对此，日本著名教育家福泽谕吉在他的（劝学篇》中早有警世之言：文明开化以开启民智为要。
具有几千年历史和深厚文化底蕴的常熟人，在历史发展到二十世纪后期的一二十年间，他们有意无意地同样举起了“开启民智为要”
的旗帜，这就是他们今天能够出现热浪灼人的市场经济繁荣景象的前提条件——乡镇企业经济和民营工业经济的并轨蓬勃发展。
毛泽东在论述中国革命的实践与方向时曾经这样指出过，没有民众参加的革命将是不彻底和不可能成功的革命。
用领袖的这句话理解，今天我们搞市场经济革命，如果没有广大民众参加同样也不可能取得现代建设的成功。
常熟的经济建设之所以今天形成了全民性和全社会的态势，这与他们长期“开启民智”
，让众多百姓参与和实践，是密不可分的。
，．我们今夭在深切缅怀邓小平同志倡导走有中国特色社会主义道路的伟大功绩中，恐怕有两件事最值得人们对这位总设计师怀有敬意护那就是他倡导的“深圳特区”
和“苏南模式”
。
前者是以吸引外资来加速我城市为中心的现代化建设的成功经验犷后者则是以州黔发展乡镇企业为龙头来全面促进地区和农村经济发展的正确澎路。
一个“特区”
，一个“模式”
，像两匹走在不同快跑道上的胶’马，高昂地呼啸着中国当代社会发展的强劲咫风。
常熟作为产苏南模式”
的核心——乡镇企业的主要发源地之一。
在七十年代末，当连我们内地的许多高级干部都不知“乡镇企业”
倒底为何物时，常熟此时的乡镇企业产值已占全市工业总产值的百分之四十几了！
到八十年代中期，在内地省份的一些县市尚在为所在地区的第一个乡滇企业举行剪彩仪式时，常熟此时的乡镇企业年产值已占全市工业总产值的66.64％!
有一位常熟村办企业的“老总”
，给我讲了他1985年那次到兰州出差的笑话：那次他是为一批毛料，带着两位助手急飞目的地，为图快他们三人全都买了头等舱票。
结果这天正逢一批当地的省委官员赴京开会返程。
不想有限的头等舱被常熟的三位客人占据后，那几位省里干部只好坐普通座位。
这下可急坏了几位“头头”
的秘书，他们走到头等舱想仔细看一下，到底今天是哪位更高的高级干部把位子给占了。
秘书过去一看是三位听口音为南方人的小年青，不由拉长了脸间道：你们是哪级干部，为什么把首长的位子给抢了？三位常熟人乐了，说我们是买票上机的，没抢谁的位子。
秘书说，买票也不行，这头等舱只有省部级领导才够格，你们够哪一级？三位常熟人更乐了，其中当“老总”
的一位说道：照先生您所说的，我们三个人可就都够级别了。
秘书疑惑地瞪大了“四只眼”
。
“老总”
进而说，他们一位是“供销部部长”
，一位是“财务部部长”
，都是“部级”
。
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