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只好收回方案。
1982年，党的十二大召开，制定了到本世纪末实现国民经济“翻两番”
的目标，兴建三峡工程也在考虑之中。
从国力和移民数量等因素考虑，“长办”
奉命按“150方案”
即蓄水150米向中央编写三峡工程报告。
1984年4月，中央正式批准“150方案”
，大坝的高程也被确定为165米。
“这怎么行？闹了几十年的三峡工程，结果跟我们重庆啥子关系都没有呀！
不行！
我们不同意！
再说这‘150方案’无论从蓄水防洪还是从航运角度考虑，都不是理想的方案。
我们重庆是西南最大的城市，眼看着三峡水库到家门前却又够不着，这算哪门子的事嘛！”
重庆人开始吵吵嚷嚷起来。
这也难怪，从解放后的二三十年里，为了未来的三峡建设，重庆市一退再退，建设不能重点投入，盖房子也得往“200米”
未来水库线以上盖，啥子都别想顺顺当当做。
堂堂西南“第一城”
，原想等候三峡开工那一天重振威风，结果搞了半天啥子份都没有。
重庆人自然不干了！
问题是“150方案”
确实不是个理想的方案。
既然在长江的三峡建大坝，结果建个不到位的大坝，该防洪水的不能保证“百年一遇”
，该多发电的却不能多发电。
“150方案”
考虑到国家的承受能力，可我们国家在飞速发展呀！
最不能接受的是三峡工程“150方案”
的回水末端恰恰放在重庆以下的洛碛与忠县之间长约180公里的河段，这个位置十分不利，实际上把作为西南水陆交通枢纽的重庆港置于库区之外，使重庆以下较长一段天然航道得不到改善，万吨级船队难以直达重庆。
由于整个川江航运通过重庆港的货运量占80％以上，重庆以下不到20％，这不仅会严重影响西南地区的经济建设，而且将影响到华中、华东地区的燃料和原料供应。
重庆人因此建议三峡正常蓄水应在180米，其投资、淹没、移民比“150方案”
均有一定增加，但综合效益大，又能基本解决川江航运问题，充分发挥三峡工程综合效益，国力又能基本胜任。
中央对重庆的意见十分重视，一方面派李伯宁担当重任，筹备“三峡省”
，另一方面组织了14个部门的108位专家，重新论证正常蓄水150、160、170、180米四种方案，并综合考虑各种因素，最终认为170～180米较为合适。
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