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第二卷 重庆 一个政策化成国色天香(第2页)

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“哗——”

掌声、热泪……重庆人这一天有着无比激动的心情,许多人彻夜未眠,沉浸在总书记为他们描绘的未来之中……

于是,此时此刻,有人突然惊喜地发现一个历史的巧合:90年前的1917年,一位伟人也曾把锐利的目光停留在中国第一黄金水道上游的一座山城,并且正是因为他的关注,从此改变了这个城市的命运,甚至从此改变了中国以后的行政区划蓝图。

这个人就是孙中山——中国民主革命的先驱。

上海。

莫利爱路29号(今香山路7号)。

1917年夏。

在这莫利爱路29号的一座花园洋房内,一位矮小而灵活的中年人,手持放大镜,双膝跪在宽阔的地毯上,身子近乎伏在地面……他在干什么?噢,原来他在看地图。

那地图好大,大大小小有14张。

细细看去,哦,原来是可以拼成一体的《中国全图》!

放大镜下,看着看着,他眼睛里射出异样的光芒。

在那地图上,他看到了横的是一座座桥梁,纵的是一条条铁路,圆圈的是一个个大港……然后再把这纵的与横的和圆圈连结成网,这网覆盖整个地图,网中的纽结,便是粮食工业、衣服工业、居室工业、交通工业、印刷工业和铁矿、煤矿、油矿和机械制造、港口码头……

他的目光顺着那条横穿东西的大江,从地图右方一直向左移动……突然,他的目光在大江的宜昌至重庆段停下了,并且久久不曾移开。

“自宜昌而上,入峡行,约一百英里而达四川,此处两岸岩石束江,狭窄且深,平均深有六寻(三十六英尺),最深有至三十寻者。

急流与滩石,沿流皆是。”

中年人独自口中念念有词许久,突然间,只见他直起身子,一步走到桌前,即挥笔写下这样一段话:“改良此上游一段,当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水力。

其滩石应行爆开除去。

于是水深十尺之航路,下起汉口,上达重庆,可得而致。

而内地直通水路运输,可自重庆北走直达北京,南走直至广东,乃至全国通航之港无不可达。

由此之道,则在中华西部商业中心,运输之费当可减至百分之十也。

其所以益人民者何等巨大,而其鼓舞商业何等有力耶!”

妙啊!

当我们的巨轮顺着长江的黄金水道,有一天能“下起汉口,上达重庆”

之时,中国的中部和西部经济,怎会永远地贫乏与苦难呢?到那时候,“益人民者何等巨大”

“鼓舞商业何等有力耶”

中年人情不自禁地张开双臂,一遍又一遍地高喊着!

一次又一次地欢呼着!

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