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从松基一号井址的高台子村到新井位的小西屯村，相距130多公里。
之间，没有一条像样的路，尽是翻浆的泥地田埂。
120余吨的物资怎么搬运到目的地，成了包世忠的一大难题。
因为队里松辽勘探局上仅有配备的4辆运车，最大运力也只有4吨重，而队上的两台泥浆泵外壳就有19吨重，且是不可分拆的整件。
怎么办？包世忠发动群众集体讨论，大伙儿越说点子越多：没有大型吊车，他们就用三脚架和滑轮倒链提升近20吨的泥浆泵体，然后在悬空的泵体下面挖出一个斜面坑，再让运车徐徐内进，然后松开三脚架上的倒链，近20吨的庞然大物就这样安然地放在了运车上。
而越来越重的运车启动后，包世忠像看着自己的闺女出嫁一样，一步不落地跟着。
啥叫难啊？
这一路运载才叫难啊！
走在田埂上怕陷进去出不来；走在沿途小桥，怕一旦遇上拐弯什么的就惨了：甭管怎么想，就是走也不是、退也不是……包世忠记不清这个春天是怎么过的，反正每天他要带着全体队员，像蚂蚁啃骨头似的将一件件、一根根铁柱重墩——当然还有一只只小小的螺丝钉和一片片岩芯碎片，全部搬运到130多公里外的新目的地。
“蛮干！”
“胡来！”
“破坏生产，个人英雄主义！”
32118队以这种“蚂蚁啃骨头”
的精神，实现了在无任何外界帮助的条件下完成井队整体长途搬迁，即遭到有些人的政治攻击。
拖着残疾之身的包世忠竟然为这不得不到局干部大会上作检查……
余秋里得知后气得直咬牙关地痛斥道：“我的队伍是去找油的，油找不到，你们可以批他们、撤我职，但眼下我们上下都在为拿下松辽革命加拼命干的时候，你们这样打击干部和群众积极性，我不答应！”
然而这仅仅是石油战线面临当时整个社会的政治压力下，所出现的极不正常的冰山一角而已。
余秋里身为部长，中央的重要会议或会议精神他应该是非常清楚的，但对在“大跃进”
极左浪潮下可能出现的现象仍然估计不足，或者有些事他连想都想不到的。
正当他和战友们摆开松辽找油大战之际，全国性的大炼钢铁运动仍在一浪高过一浪地推向全国。
毛泽东虽然在1959年初的武昌会议上提出了“压缩空气”
的建议，同时对大办人民公社运动中出现的“共产主义风”
也极为不满，也正式提出了不再当国家主席。
但在制订国民经济生产计划时坚持“以钢为纲”
的方针，在经历大炼钢铁和“共产风”
之后的国力受到严重损害形势下，中央又把有限的资金和物资用在了保证钢铁建设方面，石油工业怎么办？
余秋里心急如焚。
石油部内部有人在这个时候提出，既然工业战线都在“以钢为纲”
，我们石油战线何必争着干吃力不讨好的事？让吧！
让钢铁老大先行吧！
但多数同志则坚持认为，国家统一计划下，我们可以摆正石油工业在国民经济中的地位，既服从大局，又可以从主观能动性合理使用国家分配的投资和物资，在内部充分挖掘潜力，努力完成和超额完成国家任务，同时尽量争取多找油。
“我看这‘又让又上’，比‘只让不上’好！”
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