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23 相会(第1页)

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23相会

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列昂诺夫号上的控制论专家捷尔诺夫斯基,是舰上唯一能用专业术语与钱德拉沟通的人。

虽然哈尔的主要创造者兼导师一直不太愿意相信任何人,但他实在太累了,不得不接受别人的帮助。

一个俄国人和一个印度裔美国人形成了一个暂时性的联盟,两人合作无间。

这都要归功于捷尔诺夫斯基的好脾气,他不但能嗅出钱德拉何时需要帮忙,而且也摸清楚他何时不希望被打扰。

虽然捷尔诺夫斯基的英语很烂,但这完全没有妨碍,因为大部分时间他俩都是用别人听不懂的“计算机术语”

在交谈。

经过一个星期缓慢和仔细的重新整合,哈尔所有的例行监察功能都运作得非常稳定。

他就像一个会走,会执行简单命令,会做一些非技术性的工作,并会进行低层次对话的人。

以人类的标准来说,他目前的智商大概只有五十,他原有的各项人格特质几乎都尚未浮现。

他仍然是个梦游者,但根据钱德拉的专业判断,他已经有能力驾驶发现号,从绕行艾奥的轨道出发,去会见老大哥。

大伙都很高兴,因为他们暂时可以逃离下方的地狱,到七千公里外的地方去。

从天文距离来说,七千公里根本不算什么,但足够把天空中无时不在的地狱景象——但丁和耶罗尼米斯·博斯[1]都描述过类似的景象——暂时抛开。

虽然艾奥上最猛烈的火山爆发都未曾冲击到宇宙飞船,但何时会创造新纪录谁也不知道。

不出所料,列昂诺夫号观察甲板上的能见度越来越差,因为硫黄粉末越积越厚,早晚得派人出去清理一下。

当哈尔再度控制发现号时,舰上只有库努和钱德拉两个人,不过控制的范围极为有限,他只能重复执行输入于其内存里的程序,并监督执行的情形。

而人类成员则监督他,假如出现任何异状,他们便马上接管控制权。

第一次的燃烧推进进行了十分钟,接着,哈尔报告说发现号已经进入转换轨道。

列昂诺夫号以雷达和光学追踪器确认之后,也随后跟进。

在飞行途中,他们做了两次的路径微调。

三小时十五分钟之后,两艘宇宙飞船都平安无事地抵达了“第一拉格朗日点”

(L.1)——在艾奥与木星的连线上距艾奥一万零五百公里处。

一路上哈尔的表现无懈可击,钱德拉难掩心中的满意和欣慰。

不过在这节骨眼上,大家心里挂念的是另一件事情,别名“札轧卡”

的老大哥已经只在一百公里外了。

从这里望去,它比在地球上看到的月亮还大;它的边缘异常平直,形状异常完美,超乎每个人的想象。

本来如果只以太空为背景,它是完全看不见的,但现在由于后方三十五万公里处不断疾驰的木星云层的衬托,它的轮廓被生动地突显出来。

那些云层还会产生如真似幻的效果,让人永难忘怀。

由于它的真实位置无法用眼睛判断出来,老大哥看起来仿佛是木星表面上的一扇活板门。

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