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副驾驶卢本贤立刻向航管人员查证这个飞行物，但航管人员回报表示，管制雷达上并未发现017班机周围10海里内有任何飞机，但附近有海军舰艇，可能是舰艇发出的雷达讯号。
由于017班机正在穿云下降，紧盯着避让雷达的机长龚家齐，又发现不明飞行物在接近驾驶舱正前方2至5海里，且随时可能发生碰撞。
龚家齐当即采取向左紧急闪避措施，这个飞行物瞬间即滑至017班机右侧与后方。
虽然副驾驶卢本贤与航管单位查证过程，航管人员认为可能是我方军舰，但正、副驾驶认为不像是军方舰艇的通讯回迹。
017班机被这个不明飞行物干扰约5分钟后，才于傍晚5时18分安然降落在中正机场。
事后，大多数旅客与后舱空服组员表示，班机在下降过程确实有异常的晃动，但不知道是被不明飞行物干扰。
正、副驾驶下机后，面对媒体询问时不太愿意叙述细节，只是以略带玩笑的口吻说“应该是UFO”
。
事件七：1996年3月，发光物体时停时行。
地点：台中县市
1996年3月15日晚间8点多，一位住在台中县神冈乡社南村的林太太，打电话给联合报台中办事处，说在台中县警察局社口派出所前方天空，有一个发亮物体在缓慢移动，当地不少居民都跑出来看，大家在议论纷纷。
记者立即打电话查问，蔡姓值班警员说他看到的发光物体有两团，一团在派出所前方上空，有6个发蓝、橙、红光，基座呈椭圆形，移动速度很慢，一个小时后才消失；另一团则在台中港方向，飞得较高，也有数个光点，但较不清晰，飞行速度较快，不多时就消失。
另有一位住在梧栖镇的黄姓镇民也表示，他在8点40多分，在台中火力发电厂方向上空，也看到一个比星星还大的不明飞行物，上面有红光、下面有绿光，往西边飞去，有时会停住不动，有时飞得很快，约10多分就消失了。
附属事件：1995年12月，雷达发现不明物体。
地点：大陆东北
1995年12月4日，一架中国北方航空公司的飞机，由哈尔滨飞往北京途中，约傍晚5点45分左右，首先从雷达上发现有不明物体行踪。
中共民航管理局西北航管中心报告，该班机机长表示，一架圆形白色的UFO往他的航道飞来，每分钟飞行速度约15公里。
他说，接着UFO变为绿色，紧跟着他的航道飞行。
当时另有一架民航客机从雷达上发现UFO行踪，同时也有另两架飞机的机长肉眼观察到该UFO，颜色或为红色，或为黄色。
航管中心的报告也指出，去年约在同时也发现有UFO的行踪。
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