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程千阙推开“飓风车队”
总部三层那扇厚重的隔音玻璃门时，墙上的电子钟刚好跳到凌晨四点二十分。
训练中心的环形模拟器区空无一人，只有她一个人的脚步声在挑高七米的大厅里回荡，撞在冰冷的碳纤维墙板上，又折返回来。
空气里有新轮胎的橡胶味、清洁剂的柠檬味，以及一种属于精密仪器的、恒久的金属与电子的冰冷气息。
这是她最喜欢的气味组合，纯粹，直接，没有多余的情绪掺杂。
就像她的人生信条：一切交给技术，一切交给数据，一切交给方向盘后那个绝对理性的自己。
她径直走向最里侧那台代号“鹰眼”
的全动态赛车模拟器。
这是车队根据她过去三年的生理数据和驾驶习惯独家定制的设备，座椅角度、踏板间距、方向盘力反馈曲线，甚至空调出风口的温度和方向，都完全复刻了她那辆冠军座驾——编号007的斯巴鲁翼豹STINR4赛车。
坐进去的瞬间，肌肉记忆被唤醒，脊柱自动贴合椅背的碳纤维骨架，指尖无需寻找就落在方向盘三点和九点的Altara包裹处。
她没有立刻启动引擎。
目光落在副驾驶座前那块15.6英寸的领航员协同显示屏上。
屏幕是暗的，但旁边卡槽里，插着一张陌生的ID卡。
卡片照片上的女人有一张温润柔和的脸，黑色长发在脑后束成利落的低马尾，嘴角噙着一点很浅的笑意。
与大多数领航员证件照里或严肃或彪悍的表情不同，这张照片甚至透出几分…不合时宜的亲和力。
宫扶摇。
卡片上印着名字。
旁边是领航员执照编号和等级：FIA国际B级，中国汽联注册金牌领航员。
程千阙的嘴唇抿成一条冷硬的直线。
她伸出食指，用指甲在卡片光滑的表面上不轻不重地划了一下，发出轻微的“嗞”
声。
然后，她用两根手指捏起那张卡，像是捏着什么令人不适的东西，手腕一抖，卡片旋转着飞出去，精准地落入三米外的金属垃圾桶。
桶壁发出“哐当”
一声脆响，在寂静的大厅里显得格外刺耳。
“临时拼凑的垃圾。”
她低声自语，声音里淬着冰碴。
老周的突发性心肌炎确诊报告，是在十天前，巴丹吉林沙漠越野赛段结束后的那个深夜，由车队经理陈骏亲自送到她酒店的。
那个跟随她征战五年，熟悉她每一个换挡习惯，甚至能通过她呼吸频率判断赛道注意力集中程度的老搭档，躺在病床上，脸色灰败，握着她的手，浑浊的眼睛里全是愧疚和不甘。
“千阙…对不住…黄金赛季…我…”
程千阙什么都没说，只是用力回握了一下老周枯瘦的手。
她理解。
赛车是意志与身体的博弈，而身体，总有背叛意志的时候。
她只是无法理解车队高层的决定——距离CRC（中国汽车拉力锦标赛）新赛季首站“环浙商赛”
开赛仅剩十天，他们竟然塞给她一个完全陌生的领航员。
“千阙，这是目前能找到的、档期合适、资质最好的了。”
陈骏搓着手，额头上沁着薄汗，试图解释，“宫扶摇，重庆人，独立领航，没签固定车队，但实力是圈里公认的硬。
去年‘漠河冰雪’跟着外卡车手拿了N2组亚军，路书和临场没得挑。
老牌领航员都被提前锁定了，这节骨眼上…”
“所以，”
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