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第二章(第4页)

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雨刷器自动启动,在玻璃上划出扇形视野。

水下的颠簸感与干燥路面截然不同,轮胎抓地力明显下降。

程千阙依言保持匀速。

她能感觉到车轮碾过水下卵石时细微的滑动,但车辆轨迹依旧稳定。

驶出水滩,她甚至下意识地轻轻点了一脚刹车,利用刹车盘的热量蒸发掉刹车片上的水分——这是一个经验丰富的车手才会做的小动作。

“水滩通过,路面湿滑持续约80米。

前方长直道,接右五急弯,弯道入口有隆起,注意磕碰底盘。”

宫扶摇的声音适时传来,她甚至预判了水对后续路段的影响。

赛车在湿滑路面上微微扭动,但被程千阙轻松稳住。

长直道尽头,她重刹降挡,赛车发出尖锐的啸叫,减速,转向。

果然,在弯道入口处,有一个不太明显的土坎隆起。

砰!

一声闷响。

底盘护板与隆起发生了刮擦。

“底盘刮擦,强度轻度,无持续异响,应无大碍。”

宫扶摇立刻汇报,同时手指在协同屏幕上标记了事故点位置和初步评估。

程千阙“嗯”

了一声,算是回应。

她的目光快速扫了一眼车内后视镜(虽然拉力赛车通常不怎么用后视镜),镜中映出宫扶摇的侧脸。

她的嘴唇紧抿着,脸色依旧有些发白,但眼神专注而明亮,紧紧盯着前路和手中的设备,仿佛刚才剧烈的颠簸、水花的冲击、底盘的刮蹭,都只是背景噪音。

这个女人,似乎并不像她外表看起来那么…弱不禁风。

程千阙心里那个评估的砝码,无声地又移动了一点点。

测试进入后半程,程千阙开始有意提高难度。

她不再完全遵循宫扶摇提示的“建议速度”

,而是在一些她认为有把握的路段,将车速推向更高。

她要测试的,不仅是宫扶摇的专业能力,还有她在极限压力下的判断和应变。

在一个多弯的丘陵路段,程千阙在连续几个弯道都采用了更激进的晚刹车和更尖锐的入弯角度。

赛车在弯中频频逼近抓地力极限,轮胎尖啸声不绝于耳,车身姿态也变得有些狂野。

宫扶摇的报路依旧精准,但程千阙能听出,她的呼吸节奏微微加快了,那是身体对抗更高G力的自然反应。

但她的话筒始终保持着良好的收音质量,没有剧烈的喘息或杂音干扰。

“前方左三,接右二,路面有裂缝,注意…右后轮!”

宫扶摇的声音突然提高了一个度,语速加快。

几乎就在她出声的同时,程千阙也感觉到了——在切入那个左三弯道时,右后轮似乎压到了什么不平的东西,车身猛地颠簸了一下,随即尾部传来一丝极其细微的、不正常的滑动感。

这不是计划中的漂移,而是因轮胎或悬架受损导致的失控前兆!

“胎压异常!

右后胎压快速下降!”

宫扶摇死死盯着协同屏幕上突然变红的数值,声音斩钉截铁,“疑似扎胎或轮圈受损!

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