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建议立即减速，靠右，准备停车检查！”
她的声音里带着不容置疑的紧迫感。
程千阙的眉头在头盔下拧紧。
她没有立刻减速，而是快速感受了一下方向盘的反馈和车身的动态。
尾部确实有些不安分，但还在可控范围内。
她扫了一眼后视镜，隐约能看到右后轮似乎有些瘪。
是继续用受损轮胎跑完剩下的两三公里测试路段，测试车辆和自己在非正常状态下的控制力，还是立刻停车，避免进一步损坏车辆甚至发生危险？
如果是老周，可能会建议她立刻停车。
老周的风格偏稳健。
但宫扶摇…
“胎压多少？”
程千阙问，声音依旧冷静。
“1.2巴，还在降。
标准是2.3。
失压率很快，不是慢撒气。”
宫扶摇迅速回答，同时手指在屏幕上操作，“根据胎压下降速度和车辆动态，破裂口可能较大。
继续行驶有轮圈直接触地或轮胎脱圈风险，失控概率超过60%。”
她给出了数据，给出了风险概率，但没有再说“建议”
，而是将决策权交回车手手中。
这是一种专业上的克制，也是对车手能力的某种默认。
赛道前方是一段相对平直、两侧有缓冲草地的路段。
程千阙眼神一凛，瞬间做出了决定。
她没有猛踩刹车，而是轻柔地降低油门，利用引擎制动缓缓减速，同时将车辆稳稳地驶向右侧路边。
“准备停车，开启双闪。
我下车检查，你保持通讯，注意后方来车。”
程千阙说道，将赛车平稳地停在了草地边缘。
车子停稳，发动机熄火。
世界瞬间安静下来，只剩下涡轮和排气系统冷却时发出的“嘀嗒”
声，以及远处其他测试车辆隐约传来的引擎轰鸣。
程千阙解开安全带，推开厚重的车门，跳下车。
灼热的空气和尘土味扑面而来。
她快步走到右后轮处，蹲下查看。
果然，轮胎侧壁上，一道寸许长的裂口清晰可见，是被尖锐石块划破的。
胎压已经几乎归零，轮圈边缘已经轻微接触到了地面。
几乎是同时，副驾驶的门也被推开。
宫扶摇也下了车，她的脚步有些虚浮——长时间的高G力和颠簸让她的腿有些发软——但她很快站稳，快步走到程千阙身边，也蹲了下来。
她手里拿着一个小型强光手电和一把卷尺。
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