天才一秒记住【畅想小说网】地址：http://www.cxtra.net
我在为轻便而努力。
外国制造者似乎从未认识到轻便意味着什么。
我在我的家庭车间里造了三辆汽车，它们都在底特律行驶了数年。
我仍拥有第一辆车—几年之后我把它从安斯利先生所卖给的那个人手里买了回来，花了100美元。
整个这段时间，我仍保有我在电气公司的工作，并渐渐被提升为月薪125美元的总工程师。
但是我的内燃机实验并不被我的公司董事长所欣赏，就像当年我的父亲不欣赏我的机械才能一样。
我的雇主并不反对实验—只是反对内燃机实验。
现在他的声音还在我耳边回响：“电力。
是的，将要到来的是电力的世界。
但气体—不。”
他的怀疑主义—用中性的词来说—是很有根据的。
实际上，没有一个人对未来的内燃机有最细微的概念。
我们正处在伟大的电力发展的边缘。
作为相对新鲜的观点，电力被期望着能做远比我们今天知道的更多的工作。
我看不出用电力来达到我的实验目的有什么用处。
即使架空线更便宜一些，也没法用触轮来驱动道路用车。
没有一种重量理想的蓄电池能适用于汽车。
一辆电车必须有受限的范围，并且包含着与它所生产的动力成比例的大型电动设备。
这并不是说我以前或现在认为电力不行。
我们还没有开始使用电力。
但电力有电力的好处，内燃机有内燃机的好处。
任何一项都不能代替另一项—这点是非常幸运的。
我拥有了我最初在底特律爱迪生公司掌管的那台电机。
当我们开始建设加拿大的电厂时，我把它从电厂所卖给的一座办公大楼处买了回来，稍微修理了一下之后，好几年来它在加拿大的电厂运行得非常好。
当企业发展需要建立新的电站时，我把这台老马达送到了我的博物馆—迪尔伯恩的一间装满了我的很多机械珍宝的屋子里。
爱迪生公司向我提供了公司总监的职位，但条件是我放弃内燃机，把精力投入到真正有用的方面。
我得在我的汽车和我的工作之间做出选择。
我选择了汽车，或者说我放弃了工作—实际上这没什么可选择的。
因为我已经知道汽车肯定会成功的。
我在1899年8月15日辞职，转而投身于汽车事业。
这也许可以被认为是很重要的一步，因为我个人并没有积蓄。
除生活费之外的钱全都用作了汽车实验。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！