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低挥发性气体被从高炉里抽往电厂的锅炉，在那里这些气体和锯屑、刨木花一起作为燃烧材料使用。
锯屑和刨木花是从车体厂送来的—我们所有的车体都转到这里来制造了。
此外那些焦炉烟气—炼焦时的灰尘，现在也被用作燃料了。
这样蒸汽电站完全由废物作燃料。
巨大的蒸汽涡轮机直接和发电机一起将动力转化成电力。
所有的牵引机和车体工厂的每一部马达都是由这电力来带动的。
随着时间的推移，可以指望将有足够的电力来带动整个高地公园工厂，那时我们将降低我们的煤炭费用。
焦炭炉的另一副产品是煤气。
这些煤气在高地公园工厂和罗格河工厂都用于热处理，用于搪瓷炉，用于汽车炉和诸如此类的地方。
我们以前得去买这些煤气。
阿摩尼亚硫酸盐用于制作肥料。
苯是汽车燃料。
焦炭的碎末不适合高炉用，便卖给工人—以远比市场价低的价格送到他们的家里。
大块的焦炭用于高炉，没有手工操作，我们把熔化的铁水直接从高炉引进大勺里。
这些大勺传送到车间，这些铁水不用再加热直接注入铸模中。
这样我们不仅根据自己的标准和在自己的控制下获得了统一的铁水质量，我们还不用再次熔化铁水，减少了整个生产程序。
所有这些节约下来的钱能达到什么程度，这是我们所不知的—我们不知道能节约出多大的数目，因为工厂运营的时间还不长，不能给出更多的前途如何的暗示。
我们从很多方面节约—在运输、发电、煤气、铸造成本上，除此之外还有从副产品和小碎块焦炭上所收获的。
到现在为止，这方面的投资已超过4000万美元了。
我们能在多大程度上深入到财源深处完全取决于环境。
任何地方的任何人对未来的生产成本都只能猜测。
更聪明的是认识到未来将比过去有更大的发展—每一天都比前一天有新的发展。
但是生产怎么样？如果所有生活必需品都能如此便宜、如此大量地生产，那很快世界不是会商品过剩吗？会不会有这样的时候到来，人们不管价格如何，除了他们已经拥有的，不再想买任何东西了？如果在生产过程中所需要的人越来越少，那么人们将成为什么样呢—他们怎么找工作并生活？
先从第二点说起。
我们提到很多机器和很多方法将代替大量的人工劳动，然后有人问道：“是的，从业主的角度来看这是一个很好的主意。
但是那些工作被抢走的可怜的人们怎么办呢？”
这问题是完全合理的，但有点奇怪的是它会被问道，因为我们什么时候真正地被更好的工业方法夺走过工作？运货马车的马夫由于火车的出现失去了他们的工作。
我们应该取消铁路而保有马车夫的工作吗？是赶运货马车的人多呢还是为铁路而工作的人多？我们应该阻止出租车的到来，因为它抢去了出租马车车夫的面包吗？出租车的数目和出租马车最兴盛时的数目相比怎么样？机器生产鞋的到来使得很多手工制鞋作坊关闭了。
在用人工做鞋的时代，只有那些有钱人才有一双以上的鞋，大多数工人在夏天都是光着脚板走路。
现在，几乎没有人只有一双鞋了，制鞋成了一个大工业。
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