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卢作孚之船王悲欢(第4页)

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这是卢作孚第一次打算出川。

好不容易凑足学费后,卢作孚兴冲冲地赶到重庆。

不料,开往汉口的“蜀通”

轮当天早上已开走了。

那时,客船很少,误了这班船,就无法如期赶到北京。

眼望浩**东流的江水,没赶上船的小伙子无比失望,更让他心痛的是留学梦自此破灭,人生轨迹也就此改变。

卢作孚后来决心从航运入手“实业救国”

,这件事是最原始的动因。

从此,清华流失了一位可能的留美高才生,中国却多了一位杰出的实业家。

出川

算起来,到上海买船,这是卢作孚第三次出川。

四川有句老话,人不出川不成龙。

非常巧合的是,卢作孚每一次出川,都给他带来人生巨变。

卢作孚第一次出川,不是求学,也不是办实业,而是逃亡。

在一次演讲中,卢作孚回顾自己的青年时代曾说,他“由18岁起在社会上奋斗”

那正是1911年,18岁的卢作孚参加了辛亥革命。

报考清华未遂,卢作孚继续自学。

此时,已经长大的他,阅读范围已不仅仅是纯粹的课本,还包括大量政治社会书刊。

正是在这种自学过程中,年轻的小卢接受了孙中山“民族、民权、民生”

的三民主义思想,他结合大量社会问题,不时在成都的报刊上发表自己的看法与感想。

这些文章,自然引起了成都的同盟会会员的注意,他们设法弄到了作者的通信地址,按图索骥,找到了卢作孚。

令这些革命党人惊讶的是,卢作孚只有18岁,严格来讲,这还是一个少年,但卢作孚的思考深度已经远远超过寻常之人。

双方见面后,一拍即合,谈得非常投契。

在会员们的引荐下,他加入了同盟会,成为当时最年轻的会员。

这样一个机缘,确实是时代需要与个人选择的契合。

1913年,军阀胡文兰当上了四川都督之后,立即开始捕杀革命党人,20岁的卢作孚因为是同盟会员而悄然离开了成都,回到了老家合川县。

后来他得知,有许多侥幸逃脱的革命党人都纷纷去了上海,便也萌生了去上海的念头。

上海是个国际大都会,经济发达,思想活跃,信息灵通。

他相信,在那里他能够学到新的知识,能够找到新的救国办法。

1914年夏,卢作孚辞去江安中学的教职,回合川辞别了父母,然后从重庆乘坐“蜀通”

轮东下。

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