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卢作孚之船王悲欢(第5页)

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这是他第一次出川,当时,他21岁。

川江如练,三峡如削,一路极目都是大好河山。

然而,旅程中有两件事却让他心情沉重。

一是沿途江上往来的大小船只几乎全都悬挂着外国旗,有日本的、英国的、美国的、法国的,可就是见不到中国旗。

二是他乘坐的中国轮船“蜀通”

轮,客舱分为几等,等级待遇天壤之别,“高等华人”

和洋人享用最豪华的头等舱,贫苦乘客只能住最低等的“统舱”

一路行来,愤青卢作孚感慨万千。

这两件事,与他后来决心从事航运业有着直接的关系。

一个星期后,船抵达上海。

一上岸,卢作孚就去联络先前从四川来的“革命同志”

可是,让他大失所望的是,劫后余生的战友们热血早已冷却,有的陶醉于十里洋场,有的忙着在官场钻营。

卢作孚看不惯这些人的行径,和这些人一刀两断,独自在沪上自学。

可是,读书是没有收入的,只有依靠远在家乡的父亲往上海寄钱。

每次寄钱,卢茂林都要从合川徒步走到重庆。

这样的钱卢作孚自然要放在胸前焐热了才舍得花。

卢作孚租住最便宜的“亭子间”

,站在屋里腰都伸不直。

吃饭也是随便凑合,有时吃不起饭,他就买个最便宜的烧饼,在图书馆里边看边吃。

后来回忆起这段生活,他仍刻骨铭心:“住在小阁楼里,饿过两三天,出来不能走路。”

在黄炎培等人的影响下,卢作孚意识到:辛亥革命之不彻底,就在于民众尚未觉悟;而要使民众觉醒,就要广开教育之路,让教育不再是奢侈品,而是使民众都能受益。

“教育救国”

信念的形成,是卢作孚此次出川的最大收获。

在上海逗留一段时间后,卢作孚起程回乡。

路费不够,他只能乘船到宜昌,然后步行千余里回到合川。

此时卢家极其贫困,卢作孚靠给《上海时报》写通讯勉强度日。

后来,他又经友人推荐去成都《群报》担任记者兼编辑,月薪14元,仅够全家人吃咸菜度日。

1917年初夏,卢作孚受聘去合川县立中学当了监学兼数学教师。

这年秋,由同事热心做媒,卢作孚与16岁的蒙淑仪喜结良缘。

蒙淑仪父母早亡,她是九兄妹中唯一的女孩,精于女红,为人十分善良。

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