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1.社会物流成本构成的公式
目前，各国物流学术界和实务界普遍认同的一个社会物流成本计算的公式为：
社会物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本
基于这个公式，可以认为社会物流成本由三部分构成：
运输成本（TransportationCost）；
存货持有成本（ICost）；
物流行政管理成本（LogistiistrationCost）；
下面根据美国和日本对社会物流成本的统计方法，来具体分析社会物流成本中运输成本、存货持有成本以及物流行政管理成本的构成内容。
2.美国社会物流成本构成内容及统计
美国权威的物流市场年度报告撰稿人罗伯特·V.迪兰尼先生已经连续十多年编纂出版《美国物流年度报告》（Annual“StateofLogisticsReport”
），而对美国社会物流成本测算的年代则已经上溯到1960年。
迪兰尼先生的每次报告中均包括以下指标：
年度社会物流总成本及其组成结构；
社会物流总成本及各项目变化趋势；
社会物流总成本占GDP的比率及发展优势。
计算出指标后，迪兰尼先生会对变化的原因进行分析，找出可改进之处。
历年来，美国权威物流成本核算机构在计算物流成本时都采用下述公式，该公式也是其在多年的实践中不断改进的结果，具有一定的普遍性。
物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本
其中：
存货持有成本=利息+税、折旧、贬值、保险+仓库费用
运输成本=公路运输+铁路运输+水路运输+油料管道运输+航空运输+货运代理相关费用+货主费用
物流行政管理成本=订单处理及IT成本+市场预测、计划制订及相关财务人员发生的管理费用
宏观上，美国社会物流成本包括以下三个部分。
（1）存货持有成本
存货持有成本是指花费在保存货物上的费用，除了仓储、残损、人力费用及保险和税收费用外，还包括库存占压资金的利息。
其中利息是当年美国商业利率乘以全国商业库存总金额得到的。
把库存占压的资金利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流成本计算的最大区别，只有这样，降低物流成本和加速资金周转速度才能从根本上统一起来。
美国库存占压资金的利息在美国企业平均流动资金周转次数达到10次的条件下，约为库存成本的14，为总物流成本的110，数额之大，不可忽视。
仓储费用既包括公用仓库费用，也包括私人仓库费用。
（2）运输成本
运输成本包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、货运代理相关费用、油料管道运输与货主费用等。
公路运输包括城市内运输费用与区域间卡车运输费用，货主费用包括运输部门运作及装卸费用。
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