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最后，制造商得知了这一信息，以抗腐蚀界丽的制造，一劳永逸地解决了界面易损问题。
除此之外，制造商发现，必须将产品设计得足以承受不平常的压力。
例如汽车刹车片因长期持续踩踏，会因过热而松软。
缺少经验的驾驶员就算在滑下一大段长坡时，仍会持续踩踏刹车。
假设生产的刹车片无法承受这种过度使用的压力，将会加多许多交通事故。
设计并测试一项产品时，研究重点必定要包括当顾客过度使用或不当使用时，产品将产生什么样的变化。
所谓不当使用的压力，包括短间隔高频率使用，以及长时间的持续使用。
举例而言，公司将电脑使用负荷量设计成一天2小时，对大部分人而言这样的负荷量足够使用；然而总是会有人一天使用12小时，一年使用300天。
像这样给予产品超负荷的使用者，如果产品不能承受而损坏，他们将是最严厉的抱怨者。
以前，法律规定的前提是：使用限制必须让消费者充分了解；而今已修订为：设计者应及早替产品作好准备。
2．如何提高产品可靠度
通过寿命保障和防止故障两大发展系统，可以增进产品的可靠度：
·寿命保障系统是依靠增加安全标准的容忍度，来降低失败的机率。
如载重1吨是安全，就设计成可承受1.2吨的重量；原本可以持续5000日，就增加至6000日。
一家从事建筑和筑路机械设备的制造商，因能制造额外载重的车辆而闻名。
他们的车辆几乎不曾出事。
直到他们退出该行业10年后，依旧有许多该厂生产的工程车奔驰于建筑工地。
·所谓防止故障的观念源自于1950年化学石油工厂，这些工厂运用控制阀门来调节气体和**的流动，压缩机制造的气压控制阀门的开或关。
设计师和启动工程师非常关心假使压缩机失去作用时，后果如何？阀门保持在怎样状况才是安全的？假设阀门关闭才安全，则当压缩机无法送气压时，将阀门设计成维持关闭的常态。
反之阀门打开才安全，则维持打开的常态。
蒸气锅炉的气体控制阀门，正是一个最好的例子。
紧急状况时，汽锅下的火焰已熄，而控制阀门开关的气压也失灵，此时如果让气体继续流人高热的汽锅中，将导致一场大爆炸。
可见阻绝气体正是安全措施，所以设计者将阀门设计成关闭状态。
他们同时设计保证，当压缩机重新启动时，气体不会倒灌。
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