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他敦促各家公司断绝和摩根士丹利建立的排他关系，请其他银行进行竞争性投标。
他把J.P.摩根公司和摩根士丹利的不同特点混为一谈，把它们统称为“摩根一伙”
。
当时阿利甘尼的副总裁克利福德·拉姆斯德尔说：“他认为跟一家公司打就是跟两家公司打，再加上担保信托公司和其他银行。”
（19）扬复活了古老的神话——只要有一个摩根的人在董事会上，他就可以欺侮其他人，因此他声称“真正的问题”
是这条铁路是否应该“继续服从于一个摩根无所有权的董事会，这样的董事会具有数不清的利益冲突。”
（20）布兰代斯式的辩才固然出色，但一位拥有百万资产的蓄谋控股者在兼并战中却能将这种辩才加以应用，两者相比，前者不免逊色。
新政只是要控制摩根的势力，而罗伯特·扬希望占有这种势力。
在扬对摩根利益的攻击中，有一种逗熊游戏的成分。
他肯定知道这批温文尔雅的先生不会从俱乐部里出来，卷起袖子，大打出手。
他们认为街头格斗没有教养，令人厌恶，而且他们也耍不出几套拳路。
摩根士丹利缺乏任何宣传机器，因此发现自己在一个陌生的外邦世界里进行斗争。
佩里·霍尔说：“扬这种人我们不屑一顾，为什么要和他去公开打呢？”
（21）摩根士丹利也采取了史无前例的举动，对扬大肆发动宣传攻势，谴责政府规定的竞争性招标。
不管摩根士丹利的合伙人感到这种攻势如何厉害，比起扬无情的游击战来，毕竟软弱无力。
J.P.摩根银行公司在与扬的遭遇战中同样也是连连受挫，境况并不更好。
就像圣·塞巴斯蒂安[40]一样，它只是束手当箭靶子而已。
银行派一位特使到艾伦·柯比那儿，劝说扬停止在公开场合说得这样难听。
柯比回答：“公开宣传是我们唯一有杀伤力的武器，我们将继续使用。”
（22）1954年4月，摩根银行发表了总裁亨利·克莱·亚历山大的一封公开信，否认摩根控制纽约中央铁路。
亚历山大指出，本银行不可能持有股份，并和若干其他银行在铁路的董事会上竞争。
亚历山大教训扬：“你错了，而且我深信你也明白。
你显然认为这是拉股民选票的好办法。
……我们欢迎这个机会，再次表示摩根银行操纵的理论是无稽之谈，是荒唐的。”
（23）他把扬说成是一个小小的恺撒，竖起稻草人。
华尔街23号最厉害的怒骂差不多也就是这样了。
两个月以后，使华尔街大吃一惊的是，扬以一百多万票赢得了这场争夺代表权大战。
投机者们支持扬，大的零售证券公司如美林和贝奇也支持他，这些公司的保证金账户都开在扬那儿。
他就像一个获胜的拳击运动员，高举双手，根本不在乎触人痛处，神气活现地走进派克街230号纽约中央铁路的总部，在范德比尔特商船队长的肖像下坐下来。
董事会在6月召开会议，这是自19世纪以来第一次看不见摩根或范德比尔特的人坐在那儿开会。
野蛮人洗劫了圣城。
扬的董事会上包括《读者文摘》的莱拉·艾奇逊·华莱士和印第安纳波利斯的出版商尤金·普利亚姆——这些都是华尔街栅栏外面的企业家。
自从30年代以来，经济学家们一直在论说在现代企业中所有权和经营管理的分开。
现在一位公司蓄谋控股者在这重大的转变上采取了行动。
在华尔街，垂头丧气的金融家们直纳闷，为什么摩根财团不更加积极地奋起自卫，或者组成一个非正式的银团把这条铁路保持在朋友的手中呢？《财富》杂志几乎是忧郁地问：“为什么摩根不利用它的威信？”
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