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宁屿说：“开始上了！”
船长在绞盘上绕好绳子，按下绞盘的开关。
烙铁一点点的上升，还没上到第一个撑臂就大声喊停。
宁屿问他怎么了，烙铁说：“把我相机拿来，我要在上面拍一下风景。”
“宁屿，你下去给他拿相机。”
“好，船长你先看着。”
说完宁屿就下舱去了。
“烙铁，你想好了，别再要拿什么，上高了就不好拿了。”
船长抬头对烙铁说。
“好，没有了。”
船长用电绞盘慢速上升，宁屿在桅杆边上随着上升拉紧安全绳，烙铁在上面喊：“快到了！”
“好！”
烙铁在上面检查前支索的销子，发现已经有一道清楚的切痕，就换了一个新的。
他往下看，船长他们和船都小小的，远处可以看见整个惠灵顿湾，他拿出相机拍了几张，然后向下喊：“好了！
可以下去了！”
丁晓
夜晚，船舱里静静地，大家都睡觉了，丁晓的电话响了。
“爸爸，我想你了，你什么时候回来呀？”
丁晓的女儿在电话那头说。
“爸爸现在还回不去，爸爸要开船到家才回去。”
丁晓轻声说。
电话那头传出女儿轻声的抽泣。
“妞妞你别哭。”
丁晓轻声地说，随着他起身轻轻地爬上舱口的楼梯到甲板上。
电话那头的女儿还在哭，抽抽搭搭的也不说话，丁晓压住声音一直叫着女儿的名字，说着安慰的话，一会儿，他的夫人接过电话说：“丁晓，你看看情况尽可能的回来吧，别的情况咱就不说了，再说别人的孩子都大了或者没有孩子，你现在孩子小，别让她天天想爸爸，现在饭也不好好吃，到睡觉的时候就找爸爸，你和船长商量一下看看。”
“是呀，我听妞妞叫爸爸我也是很难受，但我们是一个团队，每个人都有自己的工作，怎么好半途离开，而且都是自愿的，对我来说也是人生难得的机会，你在好好哄哄她，过几天在看看吧。”
“好吧，我理解你，早点休息吧。”
挂上电话，丁晓没有直接下到船舱休息，而是自己坐在船边呆呆的坐了一会儿，也没有个解决的办法，最后想：“明天再说吧。”
这几天，每天晚上丁晓都会接到家里的电话，这里和家里有五个小时的时差，半夜来电话，女儿在电话那边叫爸爸，后来就不讲话了，只听得到抽泣的声音，丁晓也是很无奈地轻声叫着女儿的名字，但女儿的回答只是抽泣的声音，而电话的末尾一定是夫人已经转为坚定地要求他不要再走了，并且说她要和船长直接讲。
船长这几天也是睡不着觉了，一个是肋骨痛，再就是一出发就遇到这么多要命的问题，“禺强号”
开了一个微博，关注的粉丝还挺多的，现在出问题了，上面就热闹起来，有人关心、有人鼓励，也有人说：“一个受伤的船长，带着几个没有航海经验的水手，开着一艘不断出故障的老船，干脆放弃吧，放弃是航海重要的组成部分。”
是，有很多时候是要学会放弃，但他自己觉得到现在为止根本就不存在放弃，因为一切都是准备就绪，他感觉和从前的航海活动相比，没有任何一次有现在这样准备的如此充分。
从人员来讲，没有一个人有懈怠和放弃的想法，大家都积极的总结找问题和解决问题，人员之间的关系非常融洽。
也有鼓励他们的说：“驾驶帆船过合恩角是帆船航海人的终极荣誉，既然是终极荣誉就一定没有那么容易，努力吧，坚持下去，我看好你们。”
让他最踏实的是家人们，他们都不懂航海，却没有劝他们退出航行，都在满怀信心的支持他们，就这样的情况怎么可能放弃呢。
说心里话，不去想后面的事情倒也没事，细细的去想就好像有很多的事。
尤其是我们出发十天甚至十五天以后如果发生问题，那就非常麻烦，关键是没有什么预备方案，就像美国阿波罗13登月似得，去的路上发生的问题也要绕月一周才能返回来。
我们到时就是没有办法回头，只能坚持向前走才行。
船下水了，经过适航和螺旋桨调整，现在动力正常，船长计划五天后起航，这五天要全面的检查船和购买物品，准备好向合恩角冲刺。
船舱里开会，江旭在给大家介绍接下来的航程情况：“在悉尼我们讨论过航线，现在比那个时间晚了一个月，气象条件更差，我这几天仔细整理了一下给大家看看。”
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