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15 轩然大波的开路之本(第4页)

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明知山有虎,偏向虎山行。

等待欧阳德的将是怎样的命运?大家不难想象:欧阳德的理由说起来冠冕堂皇,可是老百姓的骂声也是可想而知:这种集资方式实在有些蛮不讲理啊。

事实上,欧阳德自己也知道这种集资措施有些强硬,但是,“如果你不强硬,根本就没有效果,这件事根本就没有办法往前推进”

集资方案向社会推出后,造成的强烈反响,完全没有出乎人们的预料。

欧阳德立马陷人了老百姓口诛笔伐的围剿中。

车主们骂爹骂娘,老板们牢骚满腹,老百姓更是难听话满天飞:“没钱你修啥路?这不是坑我们老百姓吗?等以后有钱再修啊。”

“你有本事搞贷款来修,干吗跟老百姓借钱?”

“我们本身就不富裕,你把我的钱借去修路,什么时候才能还给我,你还能不能还给我?”

一所学校的老师们因操作者没讲清缘由,看到自己无缘无故被借去一个月工资,愤怒了,一封揭发信告到了全国人大常委会……

当时欧阳德承受了怎样的压力,笔者不得而知。

笔者注意到,欧阳德在这方面也留有诗作,也许,我们可从《咏路桥》这4首七言诗中感受一点他当年修路受阻时的心情。

(一)改革开放似春潮/运筹帷性出新招/解决发展诸矛质/快马加

鞭修路桥

(二)银鹰万里空无阻/不畅路桥受阻挠/东西南北四干道/十三联

网市统筹

(三)方案出台求统一/共鸣呼声起波涛/承先启后相连接/继往开

来次第高

(四)三秋五载成大业/四通八达贯车流/唤醒蛟龙腾四海/气势磅礴

显神州

不能不承认,东莞以这样的气势和魄力在这样一个非常时期大搞基础设施建设,尤其以民间集资的方式修路建桥这个非常之举,的确开了东莞、广东省,乃至全国的一个先河,这在全国来讲也是一个创举。

虽然此举得到了省里一定的支持,几年后,广东省还特地开会总结东莞这方面的经验。

但在当时,东莞的这项辟路工程完全在重围中杀出一条血路。

对当年的这段历史,一位干部告诉笔者:“实际上,关于这个问题,在更大范围内一直没有形成真正的统一认识。

当时很多人不能接受,对这种做法有一种情绪,不是因为思想保守,主要是不知这个前途将会如何。

当时还有一个情况是,1989年前后,很多外商对中国持观望态度,怕中国的政策有变,很多人不敢来中国投资,特别是‘6.4’之后那一段时期,不但外商们对到中国投资持观望态度,就连早期过来的一些老板也都开始做好随时撤退的准备。

在这种形势很不明朗的情况下,将来有没有外商来投资,这也需要足够的胆识、思考和判断力。

所以这也是一个思想解放的过程,一个国家的发展需要思想不断地更新。

只有思想解放,才会不断前进。

任何情况下,你的思想不解放,那你的发展肯定是要受到影响的。

只要你有新的解放,你就能实现新一轮的发展。”

其实在欧阳德的内心深处,早就潜藏着一个愿望——1988年他刚刚接手的东莞在广东四小虎中排在最后,中山的财政收人比东莞多出2000多万,此时的欧阳德是憋着一股劲的,一定要超越前面的三小虎。

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